Introducción del producto
▶▶ Productos
La subestación contenedorizada de 10 kV para la generación de energía en tierra de buques en el muelle conecta la red eléctrica local a los buques atracados, reemplazando así el sistema tradicional de generación de energía diésel. Esto evita las consecuencias ambientales que este genera en el puerto, como el aire, el agua y el ruido, y mejora el entorno del puerto y la calidad del agua en el muelle. Este equipo es aplicable no solo a terminales portuarias, sino también a puertos fluviales interiores.
▶ Componentes del sistema
Los componentes principales de la subestación contenerizada para alimentación de tierra de buques terminales de 10 kV incluyen: equipos de distribución de energía primaria, equipos de control y protección secundarios, equipos de gestión inteligente automatizada, equipos de control auxiliar, cabina prefabricada y sistemas auxiliares.
1. Equipos de distribución de energía primaria que pueden utilizarse: gabinete central de 10 kV tipo KYN28A-12, gabinete de red de anillo inflable SF6 tipo HXGN-12(L), etc. Incluye: gabinete de transformador de estación, gabinete de entrada, gabinete de medición, gabinete principal, gabinete de transformador de potencia (PT), gabinete de salida, etc. Los métodos de entrada y salida primaria utilizan entrada y salida de cable descendente.
2, el equipo de control y protección secundario incluye: unidad de medición, unidad de control de protección, pantalla de fuente de alimentación de CA y CC.
3. El equipo de gestión inteligente de automatización incluye: pantalla de comunicación, pantalla de monitoreo entre bastidores, pantalla completa, etc. Realiza la gestión inteligente y automatizada del sistema de la central eléctrica y el monitoreo en tiempo real de los elementos entre bastidores.
4. Equipos de control auxiliares que incluyen: videovigilancia, monitoreo y alarma de incendios, control de iluminación, monitoreo de temperatura y humedad, control del sistema de control de temperatura y telefonía. Según sea necesario, también se pueden agregar funciones de detección de intrusiones, detección de inundaciones y otras.
5. El módulo prefabricado adopta el módulo prefabricado tipo contenedor, que es conveniente para el transporte y la elevación, y los sistemas auxiliares incluyen: iluminación, ventilación y aire acondicionado.
▶▶ Características estructurales
1. La sala de alta tensión, la sala de transformadores, la sala de control de baja tensión, etc. de la subestación contenedorizada de energía costera están en un plano en zigzag y las salas están completamente separadas por tabiques para cumplir con el nivel de protección de cada sala.
2. La subestación contenedorizada de energía costera adopta una caja de cabina prefabricada en contenedor, que es conveniente para el transporte y elevación general.
3, la selección de material de aislamiento de chapa de caja de cabina prefabricada tipo contenedor es más amplia: paneles compuestos de lana de roca, paneles compuestos de poliuretano, paneles compuestos de sulfuro de magnesio, paneles de roca de sílice, paneles abrochados de fibra de bambú, paneles compuestos de aluminio, así como decoración de quilla de placa de aluminio.
4、El marco de la puerta exterior de la caja de cabina prefabricada en contenedor está tratado con tiras de sellado, el nivel de protección puede alcanzar IP55.
5, caja de cabina prefabricada en contenedor con canal de operación, puerta de corredor de mantenimiento, puerta cortafuegos de escape abierta hacia afuera, ensamblada con cerradura de puerta de escape de seguridad de "barra de empuje" interna y externa conveniente para abrir, fácil de escapar desde el interior del empuje abierto, alta seguridad.
La subestación contenedorizada de 10 kV para la generación de energía en tierra de buques en el muelle conecta la red eléctrica local a los buques atracados, reemplazando así el sistema tradicional de generación de energía diésel. Esto evita las consecuencias ambientales que este genera en el puerto, como el aire, el agua y el ruido, y mejora el entorno del puerto y la calidad del agua en el muelle. Este equipo es aplicable no solo a terminales portuarias, sino también a puertos fluviales interiores.
▶ Componentes del sistema
Los componentes principales de la subestación contenerizada para alimentación de tierra de buques terminales de 10 kV incluyen: equipos de distribución de energía primaria, equipos de control y protección secundarios, equipos de gestión inteligente automatizada, equipos de control auxiliar, cabina prefabricada y sistemas auxiliares.
1. Equipos de distribución de energía primaria que pueden utilizarse: gabinete central de 10 kV tipo KYN28A-12, gabinete de red de anillo inflable SF6 tipo HXGN-12(L), etc. Incluye: gabinete de transformador de estación, gabinete de entrada, gabinete de medición, gabinete principal, gabinete de transformador de potencia (PT), gabinete de salida, etc. Los métodos de entrada y salida primaria utilizan entrada y salida de cable descendente.
2, el equipo de control y protección secundario incluye: unidad de medición, unidad de control de protección, pantalla de fuente de alimentación de CA y CC.
3. El equipo de gestión inteligente de automatización incluye: pantalla de comunicación, pantalla de monitoreo entre bastidores, pantalla completa, etc. Realiza la gestión inteligente y automatizada del sistema de la central eléctrica y el monitoreo en tiempo real de los elementos entre bastidores.
4. Equipos de control auxiliares que incluyen: videovigilancia, monitoreo y alarma de incendios, control de iluminación, monitoreo de temperatura y humedad, control del sistema de control de temperatura y telefonía. Según sea necesario, también se pueden agregar funciones de detección de intrusiones, detección de inundaciones y otras.
5. El módulo prefabricado adopta el módulo prefabricado tipo contenedor, que es conveniente para el transporte y la elevación, y los sistemas auxiliares incluyen: iluminación, ventilación y aire acondicionado.
▶▶ Características estructurales
1. La sala de alta tensión, la sala de transformadores, la sala de control de baja tensión, etc. de la subestación contenedorizada de energía costera están en un plano en zigzag y las salas están completamente separadas por tabiques para cumplir con el nivel de protección de cada sala.
2. La subestación contenedorizada de energía costera adopta una caja de cabina prefabricada en contenedor, que es conveniente para el transporte y elevación general.
3, la selección de material de aislamiento de chapa de caja de cabina prefabricada tipo contenedor es más amplia: paneles compuestos de lana de roca, paneles compuestos de poliuretano, paneles compuestos de sulfuro de magnesio, paneles de roca de sílice, paneles abrochados de fibra de bambú, paneles compuestos de aluminio, así como decoración de quilla de placa de aluminio.
4、El marco de la puerta exterior de la caja de cabina prefabricada en contenedor está tratado con tiras de sellado, el nivel de protección puede alcanzar IP55.
5, caja de cabina prefabricada en contenedor con canal de operación, puerta de corredor de mantenimiento, puerta cortafuegos de escape abierta hacia afuera, ensamblada con cerradura de puerta de escape de seguridad de "barra de empuje" interna y externa conveniente para abrir, fácil de escapar desde el interior del empuje abierto, alta seguridad.